Dark Chest of Wonders, пролог

Как это казалось далеко и совершенно невообразимо, что мы вот возьмем и поедем туда. Вплоть до самого дня выезда мне казалось, что так бывает только в отчетах Там-клуба. Такое далекое, недоступное, загадочное, древнее. Там планета обнажила свои кости. Там дно прото-океана. Там рельеф, не видавший ни одного ледника всех холодных периодов планеты. Там застыла история нашего земного шара. Там почти никого не бывает, кроме заблудших пастухов или редких путешественников. Там…будем и мы!

Мероприятие данного формата в нашей жизни произошло впервые. Я за рулем едва больше года. Да, была Норвегия, но это совсем другая история. На этот раз предстояло уехать в совершенную противоложность географического и культурного плана, длина маршрута в два раза больше, часть которого в полной автономке. Одним, точнее вдвоем. На одной машине. Ниве. 1982 года выпуска. Ыыы!

Изначально родились невероятно амбициозные планы, включавшие поисковку пещер в районе, в котором достоверно есть 2 небольшие пещеры. С большой долей вероятности там есть еще. Hа старых картах генштаба есть значки пещер, один из которых с точностью совпал с космическим снимком воронки. Просто дырень посреди плато. У бинга обновились карты, они невероятно детальны. Вереница точек карстовых воронок (часть из них рядом топографическими иконками) протянулась вдоль впадины Карын-Жарык с севара на юг на 40 км.  Мы хотели доехать до Устюртского заповедника и затем дальше, ближе к границе искать пещеры.

Почти месяц пытался дозвониться до администрации заповедника, и таки этого добился. Появилась договоренность приехать в Жанаозен и получить разрешение на посещение заповедника. Хотя как разрешение. Состоялася странный диалог с директором, он сказал, что ехать можно только с машиной сопровождения на 1 день. Я тогда подумал, что на месте разберемся. Но этим планам не суждено было сбыться по двум причинам. Первая — близость Туркменистана. Последние и самые обнадеживающие точки (где генштаб с бингом совпадают) почти в шаговой доступности от границы. Зная истории про то, как людей на 20 лет сажали в Туркмении за незаконное пересечение (а видимых границ там нет, как оказалось), решил отложить. Я пытался найти контакты пограничного управления, чтобы получить пропуск в приграничную зону с Туркменистаном (там где егеря Устюртского заповедника, расположен и пограничный кордон. Там дружно всех разворачивают обратно), и что мы ничего там не пересекал незаконно, но увы, максимум я дозванивался до дежурных. На будущее стоит этим вопросом заняться более фундаментально. Ну а вторая причина обрисовалась уже в середине путешествия 🙂

Кому интересна тема с поисковкой — поделюсь точками и полезной информацией.

Итак, я провел 3 месяца в гараже; перебрана проводка, салон доведен до ума (безвозвратно удалено заднее сиденье :)), сделана полная ШВИ, колеса подросли до 29″, но коробку и раздатку отдал на аутсорс, сил и времени не хватало. Еще приобретены офигенные пластиковые прочные штабелируемые контейнеры: один для зипа, один для еды. Вопрос с комфортом для путешествий в машине сдвинулся с мертвой точки). Других вопросов особо и не возникало 🙂

Изначально было запланировано так:

• Через Волгоград и Астрахань к границе с Казахстаном
• Оттуда доезжать через Бейнеу к чинку Устюрта
• К Басжире
• В Узень за пропуском
• На юг к Карын Жарыку и за него, поднавшись на плато
• К морю — на ракушечный мыс
• В Актау
• Вдоль моря к Жыгылгану, шарам, подземным мечетям
• Ну и обратно через Бейнеу.

Да, московским джиперам быстрее) Им не нужно из Питера по Ленинградке ехать к Москве или пытаться ее объезжать окольными путями до Бетонки, и один хрен встать намертво в пробках) В общем, решили неторопливо заехать и впервые увидеть Селигер и исток Волги. Получилось концептуально — мы проделали путь от истока к устью великой реки.

Уже в Казахстане я понимаю, что 5й день идет, а до Тузбаира мы доедем аж через 2 дня. Треклятые трассы Волгограда, сам Волгоград, Астрахань и ояебу дорога от границы до Атырау, а так же мысли о нерешенном вопросе с границей с Туркменией и возможностью не попасть туда вообще сделали свое дело. Мы решили ехать на Актолагай, изначально абсолютно непланируемый. Я точки и трек к нему нашел за день до выезда, так, на всякий. И это был ход конем!

Ну… обо всем по порядку в следующих частях.

Я счастлив, что мы это сделали. Нам было непросто. Было местами жутковато. Проехали через полстраны. За один раз проехали от северных лесов к полупустыням, вот они, мечты на уроках географии в школе 🙂 Все мероприятие — череда событий, которые происходили с нами впервые. Все было новым, крайне необычным, интересным, хоть местами пугающим и странным, типа скорпиона в тамбуре палатки 😀 Но эти огненные степные закаты, быстрые, как быстро остывающий выброшенный из очага уголек, запахи майской степи… о это было великолепно и захватывающе! Мы были одни и порою ни-ко-го! Никто не мешал и не отвлекал. Это путешествие прочуствовали очень особенно. Мы были наедине с Мангистау.